Mengenal Istilah Riders di Asuransi Kecelakaan Diri

Asuransi Kecelakaan Diri (PAI) adalah jenis asuransi yang membayar kepada pemegang polis jika seseorang yang terlibat dalam kecelakaan ditemukan bersalah. Istilah “riders” dalam konteks ini mengacu pada fakta bahwa riders dibayar jika seseorang terluka karena jatuh dari kendaraan, tetapi tidak ketika orang yang menabrak kendaraan lain yang terluka. 

Sebagai ilustrasi, jika Anda terlibat dalam kecelakaan dengan kendaraan lain dan Anda terluka, Anda harus membayar tagihan rumah sakit orang lain, bukan tagihan Anda sendiri. Ini bisa sangat menguntungkan bagi penyedia asuransi kecelakaan diri: mereka menghasilkan uang dari setiap riders dan dapat mengiklankan penawaran mereka sebagai salah satu yang membayar setiap kecelakaan.

Seperti jenis asuransi lain seperti asuransi jiwa atau asuransi kesehatan, penting untuk memahami apa yang relevan dengan riders dan mengapa mereka ada.

Riders di asuransi kecelakaan diri membayar pada setiap kecelakaan di mana pengemudi berisiko lebih tinggi ditemukan bertanggung jawab (riders). Riders ini dibayar lebih dari riders lain dan dengan demikian dapat memiliki efek yang tidak proporsional bila dibandingkan dengan riders lain di asuransi kecelakaan diri. 

Penting juga agar Anda tidak mengacaukan asuransi kecelakaan diri dengan polis sewa mobil. Asuransi Kecelakaan Diri tidak mencakup persewaan atau persewaan mobil dan tidak membayar biaya terkait kerusakan akibat tabrakan untuk persewaan mobil.

Siapa yang Membutuhkan Riders Asuransi Kecelakaan Diri?

Asuransi Kecelakaan Diri merupakan persyaratan hukum bagi pemilik mobil di seluruh dunia; namun, siapa yang membutuhkannya?

Jawabannya adalah: hampir semua orang. Pengacara cedera pribadi dan pengacara kecelakaan profesional lainnya adalah orang-orang yang akan paling terpengaruh oleh asuransi kecelakaan diri pengemudi. 

Mereka harus mengajukan tuntutan hukum terhadap klien mereka, yang pada gilirannya menimbulkan biaya hukum bagi mereka. Pengeluaran ini harus segera dilunasi dari aset mereka dan mereka membutuhkan akses ke uang yang disimpan pada polis asuransi kecelakaan diri.

Sebagian besar polis asuransi kecelakaan diri tidak akan menanggung biaya pengobatan, jadi mereka harus tetap memiliki perlindungan medis jika mereka membutuhkannya. Rata-rata, seorang pria berusia 20 tahun akan menghabiskan puluhan juta rupiah setiap tahun untuk tagihan medis karena cedera yang disebabkan oleh kecelakaan mobil. 

Sangat tidak mungkin bahwa biaya ini ditanggung oleh perusahaan asuransi mobilnya dengan nilai pertanggungan kurang dari nilai tersebut — dan jika dia memiliki pertanggungan itu, dia mungkin tidak mampu membelinya.

Beberapa perusahaan asuransi mengklaim bahwa riders di asuransi kecelakaan diri tidak ditanggung karena mereka sudah ditanggung melalui asuransi mobil mereka (yang tidak mencakup cedera) atau tidak terkait dengan kecelakaan mobil sama sekali (yang terkadang benar). 

Ini biasanya benar – tetapi biasanya tidak untuk riders di asuransi kecelakaan diri – jadi riders di asuransi kecelakaan diri harus mempertimbangkan kebutuhan perawatan kesehatan mereka sendiri saat berbelanja untuk cakupan perawatan kesehatan.

Apa Jenis Riders Asuransi Kecelakaan Diri yang Tersedia?

Asuransi kecelakaan diri adalah salah satu jenis asuransi yang paling populer di AS.

Jenis asuransi kecelakaan diri yang paling umum mencakup acara-acara publik, seperti konser, acara olahraga, dan rodeo. Jika Anda adalah seorang pengguna asuransi di acara publik dan mengalami cedera, penyedia asuransi kecelakaan diri Anda dapat menanggung sebagian atau seluruh pengeluaran Anda berdasarkan polis yang menjamin cedera yang diderita dalam kecelakaan yang melibatkan penyelenggara yang bertanggung jawab atas acara.

Jika Anda tidak ditanggung oleh penyedia asuransi kecelakaan diri Anda, Anda harus membeli asuransi kecelakaan diri riders. Jenis asuransi kecelakaan diri riders ini mencakup klaim bagi orang yang mengendarai sepeda motor, skuter dan sepeda ke acara-acara di mana mereka menjadi peserta.

Kebijakan riders ini biasanya mencakup perlindungan kewajiban sepeda motor, dengan cakupan untuk semua bentuk cedera pada peserta lain dan anggota keluarga (termasuk wanita hamil). Polis ini sering disebut polis kondominium berkendaraan karena mencakup pengendara yang memiliki sepeda motor saat mereka mengendarainya.

Sebagian besar kebijakan riders juga mencakup pertanggungan untuk biaya pengobatan yang terkait dengan tinggal di rumah setelah cedera atau sakit. Polis sepeda motor biasanya menanggung biaya pengobatan yang terkait dengan cedera ika mereka tetap di rumah setelah cedera terjadi atau jika mereka pulih di rumah. 

Beberapa kebijakan memberikan manfaat tambahan bagi yang cedera, antara lain bantuan biaya rehabilitasi untuk terapi fisik dan terapi manajemen nyeri. Kebijakan lain mungkin memberikan manfaat seperti konseling dan perawatan psikologis —ada juga manfaat yang dapat diberikan selain perawatan medis atau bahkan tanpanya. 

Manfaat ini berfungsi untuk memberikan dukungan bagi yang cedera baik sebelum maupun setelah cedera terjadi.

Banyak orang berpikir bahwa berkendara di tempat umum itu berbahaya, dan statistik hal yang sama. Menurut Lembaga Informasi Asuransi (II), antara tahun 2003-2011 ada lebih dari 1 juta kecelakaan sepeda motor berbasis di AS yang hanya melibatkan lahan publik (apakah itu jalan raya atau jalan lokal). 

Berdasarkan statistik ini, dapat diasumsikan dengan aman bahwa hampir setiap kali seseorang berkendara di jalan ini, ada kemungkinan seseorang akan terluka! Penting bahwa Anda memiliki sumber daya yang cukup sehingga Anda dapat mengatasi masalah apa pun yang muncul selama perjalanan Anda (apakah Anda mengetahuinya atau tidak)! 

Penting juga untuk mendiskusikan hal ini dengan penyedia asuransi kecelakaan diri Anda sehingga potensi masalah dapat dihindari sebelum terjadi!

Apa Keuntungan Memiliki Riders Untuk Asuransi Kecelakaan Diri?

Asuransi Kecelakaan Diri adalah produk asuransi yang melindungi pengendara dan penumpangnya. Produk semacam ini sangat umum sekarang, jadi tidak heran ada begitu banyak pendapat tentang topik tersebut. 

Asuransi Kecelakaan Diri sering dilihat sebagai produk yang sangat sulit untuk dijual, bukan hanya dipandang sebagai bentuk lain dari asuransi.

Perdebatan seputar Asuransi Kecelakaan Diri dan apakah harus dijual sebagai produk sekunder telah berlangsung selama bertahun-tahun sekarang. 

Sebenarnya, perusahaan pertama yang meluncurkan riders di asuransi kecelakaan diri sebenarnya adalah perusahaan kecil bernama “Airete” pada tahun 2009. Mereka telah mengembangkan cara yang cerdik untuk menjualnya: mereka mengambil konsep asuransi kecelakaan diri dan memberi mereka judul yang berbeda, menempatkan mereka dalam kategori yang sama dengan sewa mobil. 

Ketika orang mencari asuransi kecelakaan diri, mereka secara otomatis akan mencari nama merek ini daripada mencari produk yang sebenarnya (yang kemungkinan merupakan jenis asuransi lain).

Sayangnya untuk Ariete, beberapa perusahaan lain kemudian datang menawarkan produk serupa, yang juga tidak berjalan baik karena sudah begitu banyak orang yang sudah tahu apa yang dimaksud dengan “asuransi kecelakaan diri”.

Lebih buruk lagi, karena orang sudah terbiasa dengannya, jadi menjadi lebih mudah untuk melupakannya ketika sesuatu yang tidak terduga terjadi (seperti kecelakaan mobil) atau ketika Anda membutuhkan bantuan dalam situasi darurat (seperti pergi ke rumah sakit). 

Orang-orang melihat laporan bank mereka dan berpikir bahwa jika mereka mengambil asuransi kecelakaan diri, mereka bisa menyelamatkan orang yang mereka cintai jika sesuatu yang buruk terjadi.